Αγαπήστε τους τροποποιημένους ιδιοκτήτες που θα βρουν πάντα μια ποικιλία τροποποιήσεων για να ομορφύνουν το αυτοκίνητό τους. Που προκύπτουν από το επαγγελματικό κατάστημα μετατροπής επίσης κόκκινη πυρκαγιά. Αλλά δεν υπάρχει προαιρετικό τέχνασμα ουράς στο λαιμό; Το λαιμό της ουράς, το οποίο χωρίζεται σε τι είδους; Η τροποποίηση του λαιμού της ουράς του οχήματος πρέπει να δώσει προσοχή σε αυτό που έχει σημασία.

Ο λαιμός από ανοξείδωτο χάλυβα, επειδή κάθε μοντελοποίηση, ο σχεδιασμός είναι πολύ διαφορετικός, οπότε η διαφορά τιμής είναι επίσης μεγαλύτερη διαφορά. Ορισμένα προϊόντα είναι απλά ένας ενιαίος σωλήνας εξάτμισης, δεν υπάρχουν πολύπλοκα πρότυπα και σχεδιασμός, ένα πέρασμα στο τέλος, αυτό το στυλ θα είναι φθηνότερο. Ορισμένα προϊόντα είναι εξαιρετικά πολύπλοκη εσωτερική δομή, που κοίταξε από πίσω, μια ποικιλία μοτίβων και σχημάτων, πολύ όμορφα, έτσι ώστε να περάσει το Tailpiece: Διακοσμητική αποτελεσματικότητα και πρακτική αξία

Ο λαιμός της ουράς του αυτοκινήτου, το οποίο εκτός από την αποτροπή της παραμόρφωσης του σωλήνα εξάτμισης του οχήματος, αλλά παίζει επίσης ρόλο στην ενίσχυση και την αεροτομή, αλλά και σε κάποιο βαθμό, μειώνει τον θόρυβο που εκπέμπεται από τον σωλήνα εξάτμισης και ο ήχος γίνεται λίγο μαλακός και ευχάριστος. Ωστόσο, σύμφωνα με την εισαγωγή κατασκευαστικών καταστημάτων, πολλοί ιδιοκτήτες το αγοράζουν επειδή έχουν ισχυρό διακοσμητικό αποτέλεσμα.

Αν και ο σωλήνας εξάτμισης του αυτοκινήτου είναι ένα μικρό μέρος του ματιού δεν είναι πολύ μικρό, αλλά είναι "εμφάνιση", αλλά επηρεάζει και το πρόσωπο του αυτοκινήτου. Απλά σκεφτείτε, αν ένα λαμπερό στον ήλιο, γυαλιστερά μαύρα ελαστικά, τροχούς Jingliang Car, αλλά έχει ένα βρώμικο καπνιστό σωλήνα εξάτμισης σιδήρου, δεν θα φρενάρουν τοπία; Αλλά πολλοί από τους σωλήνες εξάτμισης αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένοι από το πιο συνηθισμένο σίδερο και εκτίθενται σε πολύ καιρό έξω είναι εύκολο να σκουριάσει.