Τι θα συμβεί εάν το φίλτρο καυσίμου δεν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα;
Κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, τα αναλώσιμα πρέπει να διατηρούνται και να ενημερώνονται τακτικά. Μεταξύ αυτών, μια πολύ σημαντική κατηγορία αναλώσιμων είναι τα φίλτρα καυσίμου. Δεδομένου ότι το φίλτρο καυσίμου έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το φίλτρο λαδιού, ορισμένοι απρόσεκτοι χρήστες μπορεί να ξεχάσουν να αντικαταστήσουν αυτό το μέρος. Λοιπόν, τι θα συμβεί εάν το φίλτρο καυσίμου είναι βρώμικο, ας ρίξουμε μια ματιά.
Όποιος έχει λίγη γνώση του συστήματος καυσίμου αυτοκινήτου γνωρίζει ότι εάν το φίλτρο καυσίμου δεν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο κινητήρας θα έχει προβλήματα όπως η δυσκολία στην έναρξη ή την πτώση ισχύος λόγω ανεπαρκούς προσφοράς καυσίμου. Ωστόσο, τα μειονεκτήματα που προκαλούνται από την καθυστερημένη χρήση του φίλτρου καυσίμου είναι πολύ περισσότερα από τις προαναφερθείσες καταστάσεις. Εάν το φίλτρο καυσίμου αποτύχει, θα θέσει σε κίνδυνο την αντλία καυσίμου και τον εγχυτήρα!
Επίδραση στην αντλία καυσίμου
Πρώτα απ 'όλα, εάν το φίλτρο καυσίμου λειτουργεί με την πάροδο του χρόνου, οι οπές φίλτρου του υλικού του φίλτρου θα μπλοκαριστούν από ακαθαρσίες στο καύσιμο και το καύσιμο δεν θα ρέει ομαλά εδώ. Με την πάροδο του χρόνου, τα μέρη οδήγησης της αντλίας καυσίμου θα υποστούν βλάβη λόγω της μακροπρόθεσμης λειτουργίας υψηλού φορτίου, μειώνοντας τη ζωή. Η συνεχής λειτουργία της αντλίας καυσίμου υπό την προϋπόθεση ότι το κύκλωμα λαδιού έχει αποκλειστεί θα προκαλέσει την αύξηση του φορτίου του κινητήρα στην αντλία καυσίμου.
Η αρνητική επίδραση της μακροπρόθεσμης λειτουργίας βαρέως φορτίου είναι ότι παράγει πολλή θερμότητα. Η αντλία καυσίμου ακτινοβολεί θερμότητα με το πιπίλισμα καυσίμου και επιτρέποντας στο καύσιμο να ρέει μέσα από αυτό. Η κακή ροή καυσίμου που προκαλείται από την απόφραξη του φίλτρου καυσίμου θα επηρεάσει σοβαρά την επίδραση διάχυσης θερμότητας της αντλίας καυσίμου. Η ανεπαρκής διάχυση της θερμότητας θα μειώσει την απόδοση εργασίας του κινητήρα της αντλίας καυσίμου, οπότε πρέπει να εξάγει περισσότερη ισχύ για να καλύψει τη ζήτηση για την προσφορά καυσίμου. Αυτός είναι ένας φαύλος κύκλος που θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της αντλίας καυσίμου.
Επίδραση στο σύστημα έγχυσης καυσίμου
Εκτός από την επίδραση της αντλίας καυσίμου, η αποτυχία του φίλτρου καυσίμου μπορεί επίσης να βλάψει το σύστημα έγχυσης καυσίμου του κινητήρα. Εάν το φίλτρο καυσίμου αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το φαινόμενο φιλτραρίσματος θα γίνει φτωχή, προκαλώντας πολλά σωματίδια και ακαθαρσίες που πρέπει να μεταφέρονται από το καύσιμο στο σύστημα έγχυσης καυσίμου κινητήρα, προκαλώντας φθορά.
Ένα σημαντικό μέρος του εγχυτήρα καυσίμου είναι η βαλβίδα βελόνας. Αυτό το τμήμα ακριβείας χρησιμοποιείται για να εμποδίσει την οπή έγχυσης καυσίμου όταν δεν απαιτείται έγχυση καυσίμου. Όταν ανοίξει η βαλβίδα βελόνας, το καύσιμο που περιέχει περισσότερες ακαθαρσίες και τα σωματίδια θα συμπιεστούν μέσα από αυτό κάτω από τη δράση της υψηλής πίεσης, γεγονός που θα προκαλέσει φθορά στην επιφάνεια ζευγαρώματος μεταξύ της βαλβίδας βελόνας και της οπής της βαλβίδας. Οι απαιτήσεις ακρίβειας που ταιριάζουν εδώ είναι πολύ υψηλές και η φθορά της βαλβίδας βελόνας και της οπής της βαλβίδας θα προκαλέσει συνεχώς το καύσιμο να στάζει στον κύλινδρο. Εάν τα πράγματα συνεχίσουν έτσι, ο κινητήρας θα ακούγεται συναγερμός επειδή ο μίξερ είναι πολύ πλούσιος και οι κύλινδροι με σοβαρή στάχτη ακόμη και μπορεί επίσης να αναποδογυρίσουν.
Επιπλέον, η υψηλή περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες καυσίμου και η κακή ψεκασμό καυσίμου θα προκαλέσει ανεπαρκή καύση και θα παράγει μεγάλη ποσότητα αποθέσεων άνθρακα στο θάλαμο καύσης του κινητήρα. Ένα μέρος των αποθέσεων άνθρακα θα προσκολληθεί στην οπή του ακροφυσίου του εγχυτήρα που εκτείνεται στον κύλινδρο, ο οποίος θα επηρεάσει περαιτέρω την επίδραση ψεκασμού της έγχυσης καυσίμου και θα σχηματίσει έναν φαύλο κύκλο.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-19-2021