Τι θα συμβεί εάν το φίλτρο καυσίμου δεν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα;
Κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, τα αναλώσιμα πρέπει να συντηρούνται και να ενημερώνονται τακτικά. Μεταξύ αυτών, μια πολύ σημαντική κατηγορία αναλώσιμων είναι τα φίλτρα καυσίμου. Δεδομένου ότι το φίλτρο καυσίμου έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το φίλτρο λαδιού, ορισμένοι απρόσεκτοι χρήστες μπορεί να ξεχάσουν να αντικαταστήσουν αυτό το εξάρτημα. Ας ρίξουμε μια ματιά στο τι θα συμβεί εάν το φίλτρο καυσίμου είναι βρώμικο.
Όποιος έχει λίγη γνώση του συστήματος καυσίμου αυτοκινήτου γνωρίζει ότι εάν το φίλτρο καυσίμου δεν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο κινητήρας θα αντιμετωπίσει προβλήματα όπως δυσκολία στην εκκίνηση ή πτώση ισχύος λόγω ανεπαρκούς παροχής καυσίμου. Ωστόσο, τα μειονεκτήματα που προκαλούνται από την υπερβολική χρήση του φίλτρου καυσίμου είναι πολύ περισσότερα από τις προαναφερθείσες καταστάσεις. Εάν το φίλτρο καυσίμου χαλάσει, θα θέσει σε κίνδυνο την αντλία καυσίμου και το μπεκ ψεκασμού!
Επίδραση στην αντλία καυσίμου
Καταρχάς, εάν το φίλτρο καυσίμου λειτουργεί με την πάροδο του χρόνου, οι οπές του υλικού του φίλτρου θα φράξουν από ακαθαρσίες στο καύσιμο και το καύσιμο δεν θα ρέει ομαλά εδώ. Με την πάροδο του χρόνου, τα κινητήρια μέρη της αντλίας καυσίμου θα υποστούν ζημιά λόγω της μακροχρόνιας λειτουργίας με υψηλό φορτίο, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της. Η συνεχής λειτουργία της αντλίας καυσίμου υπό την προϋπόθεση ότι το κύκλωμα λαδιού είναι φραγμένο θα προκαλέσει τη συνεχή αύξηση του φορτίου του κινητήρα στην αντλία καυσίμου.
Η αρνητική επίδραση της μακροχρόνιας λειτουργίας με βαρύ φορτίο είναι ότι παράγει πολλή θερμότητα. Η αντλία καυσίμου ακτινοβολεί θερμότητα αναρροφώντας καύσιμο και επιτρέποντάς του να ρέει μέσα από αυτήν. Η κακή ροή καυσίμου που προκαλείται από το φράξιμο του φίλτρου καυσίμου θα επηρεάσει σοβαρά την απόδοση απαγωγής θερμότητας της αντλίας καυσίμου. Η ανεπαρκής απαγωγή θερμότητας θα μειώσει την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα της αντλίας καυσίμου, επομένως πρέπει να παράγει περισσότερη ισχύ για να καλύψει τη ζήτηση καυσίμου. Αυτός είναι ένας φαύλος κύκλος που θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της αντλίας καυσίμου.
Επίδραση στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Εκτός από το ότι επηρεάζει την αντλία καυσίμου, η βλάβη του φίλτρου καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα. Εάν το φίλτρο καυσίμου αντικαθίσταται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η επίδραση φιλτραρίσματος θα μειωθεί, με αποτέλεσμα να μεταφέρονται πολλά σωματίδια και ακαθαρσίες από το καύσιμο στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα, προκαλώντας φθορά.
Ένα σημαντικό μέρος του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι η βελονοειδής βαλβίδα. Αυτό το ακριβές μέρος χρησιμοποιείται για να μπλοκάρει την οπή ψεκασμού καυσίμου όταν δεν χρειάζεται ψεκασμός καυσίμου. Όταν η βελονοειδής βαλβίδα ανοίξει, το καύσιμο που περιέχει περισσότερες ακαθαρσίες και σωματίδια θα περάσει μέσα από αυτήν υπό την επίδραση υψηλής πίεσης, γεγονός που θα προκαλέσει φθορά στην επιφάνεια σύνδεσης μεταξύ της βελονοειδούς βαλβίδας και της οπής της βαλβίδας. Οι απαιτήσεις ακρίβειας αντιστοίχισης εδώ είναι πολύ υψηλές και η φθορά της βελονοειδούς βαλβίδας και της οπής της βαλβίδας θα προκαλέσει συνεχή στάλαξη καυσίμου στον κύλινδρο. Εάν τα πράγματα συνεχιστούν έτσι, ο κινητήρας θα ηχήσει συναγερμό επειδή ο αναμικτήρας είναι πολύ πλούσιος και οι κύλινδροι με έντονη στάλαξη μπορεί επίσης να παρουσιάσουν αστοχία.
Επιπλέον, η υψηλή περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες καυσίμου και η κακή ψεκασμό καυσίμου θα προκαλέσουν ανεπαρκή καύση και θα παράγουν μεγάλη ποσότητα εναποθέσεων άνθρακα στον θάλαμο καύσης του κινητήρα. Ένα μέρος των εναποθέσεων άνθρακα θα προσκολληθεί στην οπή του ακροφυσίου του μπεκ ψεκασμού που εκτείνεται στον κύλινδρο, γεγονός που θα επηρεάσει περαιτέρω το φαινόμενο ψεκασμού του ψεκασμού καυσίμου και θα σχηματίσει έναν φαύλο κύκλο.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Οκτωβρίου 2021