Οκτώ βήματα για να φτιάξετε σωλήνες στο γκαράζ σας, στην πίστα ή στο κατάστημα

Ένα από τα θεμελιώδη στοιχεία για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου είναι υδραυλικά. Τα καύσιμα, το πετρέλαιο, το ψυκτικό και τα υδραυλικά συστήματα χρειάζονται αξιόπιστες και λειτουργικές συνδέσεις. Στον κόσμο μας, αυτό σημαίνει εξαρτήματα-μια τεχνολογία μεταφοράς υγρού ανοιχτού κώδικα που χρονολογείται από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Γνωρίζουμε ότι πολλοί από εσάς εργάζεστε στα αγωνιστικά σας αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια αυτής της παύσης σε δράση, οπότε για εκείνους τους υδραυλικούς ενός νέου αυτοκινήτου ή εκείνων με γραμμές που πρέπει να εξυπηρετηθούν, προσφέρουμε αυτό το οκτώ βήμα για τον ευκολότερο τρόπο που γνωρίζουμε για να οικοδομήσουμε μια γραμμή.

Βήμα 1: Απαιτείται μια μέγγενη με μαλακά σαγόνια (XRP PN 821010), ταινία μπλε ζωγράφου και ένα hacksaw με τουλάχιστον 32-δόντια ανά ίντσα. Τυλίξτε την ταινία γύρω από τον πλεγμένο σωλήνα όπου νομίζετε ότι η περικοπή θα πρέπει να είναι, να μετρήσει και να επισημάνει την πραγματική θέση της κοπής στην ταινία και στη συνέχεια να κόψει τον εύκαμπτο σωλήνα μέσω της ταινίας για να κρατήσει την πλεξούδα από το φρούτα. Χρησιμοποιήστε την άκρη των μαλακών σιαγόνων για να βεβαιωθείτε ότι η κοπή είναι ευθεία και κάθετη στο άκρο του σωλήνα.

Βήμα 2: Χρησιμοποιήστε διαγώνιους κοπτήρες για να κόψετε οποιαδήποτε πλεονάζουσα πλεξούδα από ανοξείδωτο χάλυβα από το τέλος του σωλήνα. Χρησιμοποιήστε τον πεπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε τη μόλυνση από τη γραμμή πριν εγκαταστήσετε την τοποθέτηση.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τα μαλακά σιαγόνες και εγκαταστήστε το εξάρτημα της υποδοχής σε θέση όπως φαίνεται. Αφαιρέστε την μπλε ταινία από το άκρο του σωλήνα και εγκαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα στην υποδοχή χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να το κόψει.

Βήμα 4: Θέλετε ένα χάσμα 1/16 ιντσών μεταξύ του άκρου του εύκαμπτου σωλήνα και του πρώτου νήματος.

Βήμα 5: Σημειώστε το εξωτερικό του εύκαμπτου σωλήνα στη βάση της υποδοχής, ώστε να μπορείτε να πείτε εάν ο εύκαμπτος σωλήνας είναι πίσω όταν σφίγγετε το κόπτη της τοποθέτησης στην υποδοχή.

Βήμα 6: Εγκαταστήστε την πλευρά κοπής της τοποθέτησης στα μαλακά σαγόνια και λιπάνετε τα σπειρώματα και το αρσενικό άκρο του εξοπλισμού που πηγαίνει στον εύκαμπτο σωλήνα. Χρησιμοποιήσαμε πετρέλαιο 3 σε 1, αλλά το Antiseize λειτουργεί επίσης.

Βήμα 7: Κρατώντας τον εύκαμπτο σωλήνα, σπρώξτε τον εύκαμπτο σωλήνα και την πλευρά της τοποθέτησης στην τοποθέτηση του κόπτη στο μέγγενο. Γυρίστε τον εύκαμπτο σωλήνα δεξιόστροφα με το χέρι για να εμπλέξετε τα νήματα. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας κόπηκε τετράγωνο και τα νήματα λιπαίνονται καλά, θα πρέπει να είστε σε θέση να πάρετε σχεδόν το ήμισυ των νημάτων που εμπλέκονται.

Βήμα 8: Τώρα γυρίστε τον εύκαμπτο σωλήνα γύρω και ασφαλίστε την πλευρά της υποδοχής της τοποθέτησης στις μαλακές σιαγόνες. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ανοιχτού άκρου ή αλουμινίου με ομαλή όψη για να σφίξετε το κόπτη της τοποθέτησης στην υποδοχή. Σφίξτε μέχρι να υπάρξει κενό 1/16 ίντσας μεταξύ του παξιμάδι στην πλευρά του κόφτη της τοποθέτησης και της υποδοχής της τοποθέτησης. Καθαρίστε τα εξαρτήματα και ξεπλύνετε το εσωτερικό του ολοκληρωμένου σωλήνα με διαλύτη πριν εγκαταστήσετε στο όχημα. Δοκιμάστε τη σύνδεση με το διπλάσιο της πίεσης λειτουργίας προτού τοποθετήσετε το εξάρτημα για χρήση σε καλό δρόμο.

(Από τον David Kennedy)